19款普拉多2700三门中东版现车实拍评测

有位朋友向小编诉苦说4S店的车价格太高且维修太贵,想开豪车但是日常开销着实太吃力,想买平行进口车但不清楚质量和保修情况,也很担心日后的保养问题。针对这位朋友的实际情况,我们来到位于天津保税区太平洋国际汽车城B区10号的天津华夏安邦国际贸易,仔细体验了一次平行进口车普拉多2700中东版。

  2019款丰田霸道2700 GXR 三门

  迪拜版 白/米

  参数: 长*宽*高4505*1885*1830mm,3门5座SUV,轴距2450mm,6速手自一体变速箱,发动机型号2TR-FE,163马力L4,顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发动机,最大功率120千瓦,最大扭距246牛米。 配置: 87L油箱,6速自动挡,LSD,ABS,VSC,TRC,

  9气囊,天窗,室内灯,手动空调,电动车窗,电动门锁,电动转向,冰箱,雨刮,6扬声器,9英寸导航屏,CD,AM,FM,多功能方向盘,脚垫,车身色门把手,前后雾灯,外挂备胎,尾翼,前后电眼,18轮,拖钩,EBD,倒车影像,脚踏板,一键启动。

  新款丰田霸道2700的前脸看起来十分凶猛,全新设计的直瀑式前格栅让新霸道显得比上一代车型还要粗犷,配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。整体车身有着不错的层次感,充分体现了这款大型SUV的野性。

  丰田霸道2700内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象,方向盘造型新颖,较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来手感出众,轻松自信的应对各种环境路况。

  霸道在更高发挥充裕动力、表示越野动感的同时,器重车辆自动性安全设计和配置,而且这款车照常跋山涉水以及改装的首选,是硬汉们的必备。

  四缸发动机,节油效率高,换档的时候很有感觉,极大的满足了驾驶的乐趣。系统带有一个托森中央差速器,它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配,如果出现打滑,扭矩的分配比例最大可达29

  丰田霸道凭仗其良好的越野机能和优良的外观计划和其超高的性价比为其在竞争如斯剧烈的越野车市场夺得冠军,车型如同名字一样,非常的霸道。

  2019款丰田霸道2700三门版

  配置:87L油箱,6速自动挡,LSD,ABS,VSC,TRC, 9气囊,巡航定速,天窗,室内灯,手动空调,电动车窗,电动门锁,电动转向,冰箱,雨刮,6扬声器,9英寸导航屏,CD,AM,FM,多功能方向盘,脚垫,车身色门把手,前后雾灯,外挂备胎,尾翼,前后电眼,18轮,拖钩,EBD,倒车影像,脚踏板,一键启动

  丰田霸道简直是“车如其名”,超强的越野能力与兰德酷路泽不相上下,再加上比兰德酷路泽更高的性价比,适合更多的人群。2019款丰田霸道2700清晰而锐利的腰线、 外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。

  丰田旗下的普拉多和兰德酷路泽作为丰田旗下的两款硬派越野,其实更多的人喜欢称它俩为霸道和陆地巡洋舰,丰田普拉多有着不错的越野能力,虽然同价位的像奥迪Q5之类的看起来更加豪华,但是普拉多虽然是丰田车标,但是开出去的时候,依然不会让人小瞧,看起来就特别的强壮。

  丰田霸道2700是一款越野型的SUV比较适合跑一些土路或者是砂石地面,霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时,注重车辆主动性安全设计和配置。车内多功能数据显示屏,可以显示室外气温、车辆高度、气压、均油耗、瞬音油耗等行驶数据。无论是“越野舒适”的开发理念,还是“智能现代”的设计核心,都让焕然一新的新车又一次成为了文武双全的市场标杆。

  丰田霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微,很是舒适贴心,主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式,阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割,不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。好多客户提出座椅包真皮的的问题,霸道2700除少数款型有原厂真皮座椅外,目前绝大部分是绒布座椅,这与中东地区的气候环境、消费习惯有关。还有大屏、小屏有些甚至无屏,这一项除非不需要导航,可以选原厂屏幕,如果要导航、倒车影像或者 360°环车影像,这是后期必须换掉的。

小编了解到,现有平行进口车普拉多2700中东版都经过严格的PDI检查,质量有足够的保障,目前可以全国上牌及联保,相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势,不知有买车计划的您是否也心动了呢?欢迎和我们交流探讨。

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