原装进口19款加规版宝马X7顶配详解

买车的消费者可能都有这样的感受,看中了某款进口车,但是4S店要交定金等一个月才能到货,遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道,其实除了国内4S渠道,还有平行进口的渠道,不仅价格低配置高,且基本都是现车,随提随走,完全不用等。目前销量很高的宝马X7加版就是其一,宝马X7加版的性能配置究竟如何,国内上牌联保是否方便,带着这些问题,我们请教了位于昆明市官渡区经开区国际汽车城D-04号的平行进口车专卖商,以下为您详细介绍:

  宝马X719款 3.0T M运动 卓越豪华 配置:卓越豪华包(前排座椅通风 按摩 星空全景天窗 施华洛世奇水晶档杆 BMW激光大灯 18项座椅电动调节 空气香氛套件 纳帕真皮仪表盘包裹 躲避辅助系统 车道保持 驾驶辅助acc雷达自动巡航 方向盘和道路控制 前十字交通辅助 手动遮阳帘 冷热杯架 360环影 电吸门抬头显示 5区空调 远程启动 方向盘加热 )

  M运动包(M运动刹车 M运动排气 M空气动力学套件M运动套件 22寸M运动轮 M运动方向盘)

  拖钩,钢琴黑内饰面,激光大灯。

  2019新款宝马X7作为宝马旗下的7座全尺寸SUV,可以说是宝马X系列车型中尺寸最大的一款车了,比起在售的宝马X5来说,全新X7在长度上要比X5长上半米之多,无论是空间上还是实用性上,都要多出了很多,和宝马的X系列一直倾向城市SUV不同,全新的X7即使只从外观上看,也要更趋近硬派越野的造型。因为是7座车,X7的车身侧面看起来非常长而且厚重,有些类似于路虎的设计风格,大量的平直线条装饰着X7的车身,让这款车的霸气程度提升了很多,车尾的设计则是非常简洁,车标下一条贯穿式的镀铬饰条将车尾一分为二,层次感比较分明,尾部排气造型为双边单出式排气,具有一定的运动感。

  车身尺寸方面,基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。动力方面,X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机,前者最大功率为250kW,峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW,峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。此外,新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。

  宝马X7配有12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。

  挡位区整体布局未发生太大变化,不过水晶挡把绝对足够吸睛,完全可以当做是艺术品了。在这里,分布着全景影像、驾驶模式选择和底盘升降等按键。附近的按键在实拍图中也呈现了足够的质感,让人很想把玩一番。

  宝马X7对于第三排乘客的乘坐感受十分注重,所以它采用了双天窗设计,如此一来无论是哪一排乘客都不会有丝毫的压抑感,内部通风和采光效果极其出色。座椅造型宽大,包裹材质柔软,坐上去感觉很舒适。

  19款宝马X7搭配底盘升降功能,通过推杆,可以将车身最多升高40mm以提高通过性,当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时,车身会自动降低20mm,另外静止时,驾驶员可手动降低悬架40mm,方便装载物品。中控台下方的两个杯架,各带有制冷和加热功能。


不知不觉一下午过去了,小编对宝马X7加版也有相当的了解了。综合价格和配置,该车的性价比异常突出,大家普遍关心的售后及保养问题,目前已经可以实现全国上牌以及全国联保,无后顾之忧。

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