中东版20款丰田霸道4000现车内外实拍

经常有人问小编,平行进口车和中规车到底有什么区别。简单来说就是同样价位平行进口车配置更高,同样配置的话平行进口车更便宜,另外质量方面,不少车主的反馈来看,平行进口车的质量甚至比4S还要好。实际情况到底如何呢?以霸道4000中东版为例,小编实际体验了一番,印象非常深刻。

  平行进口霸道4000车型是经典豪华SUV的杰出代表之一,虽然几经换代,高贵气质和使用性能始终不减,兼具豪华轿车的奢华,也具有越野车的实用性。上个世纪九十年代,大名鼎鼎的四驱之王兰德酷路泽迎来了一个新的分支——丰田霸道4000。车如其名,在丰田霸道面前从不会出现无路可走的境况。霸道4000为越野而生,穿越崎岖与险峻,将伟岸的身影深深地印入世人的记忆中。现在让我们一起去看看吧!

  

  2020款霸道4000驾驶起来像轿车一样舒适,又能提供真正的越野能力,更关键是油耗相对较低,综合来说各方面性能都很出色的一款SUV。公路行驶舒适为主,非铺装路面表现游刃有余。非承载车身加上后整体桥,面对交叉轴和炮弹坑时大部分时间4个车轮都有附着力。它完美融合了运动型轿车的车身设计,高校动力和灵敏操控,以优越的性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间。

  

  

  20款丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂,新霸道没有大的变化,依旧主打越野市场。十分流行的全息影像系统,不管多么生涩的驾驶员也能够轻 松自信的应对各种环境路况,方便的同时更进一步提升安全指数。

  

  20款丰田霸道4000内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象,方向盘造型新颖,较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来手感出众。中控改装的大屏导航,桃木方向盘,升级的棕色真皮座椅,座椅加热通风。新车还增加了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器,极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。

  

  2020款霸道4000作为七座硬派SUV,车内乘坐、载物空间均极为出色。 霸道4000座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间,让乘客有一种到家的感觉。后排座椅宽大,足以满足身高195cm的贵宾。第二排座椅的电动滑动式设计,为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。

  

综上所述,霸道4000中东版的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次,目前进一步了解到,价格方面该车尚有不少议价空间,很值得考虑。

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