霸道4000中东版现车报价 经典越野车

最近平行进口车非常火,很多汽车大V对平行进口车的性价比赞口不绝,以霸道4000中东版为例,不仅配置方面比传统4S店销售的中规车高一个级别,价格方面在同级别车中也占据明显的优势。近期小编也来到天津港保税区太平洋国际汽车城H16-H18,在天津金甲汽车的推荐下,全面体验了一次霸道4000中东版。

  20款霸道4000迪拜版,2020款霸道4.0 GXR,6AT,18英寸合金车轮国,265/60R18,三区空调,冰箱,绒布座椅,手动座椅,一键启动,9英寸导航,6扬声器,多功能方向盘,后挂备胎带硬质备胎罩,车身同色门把手和外后视镜,卤素大灯,尾翼,侧踏板,天窗,前后雾灯,9气囊,倒影,巡航

  

  20款丰田霸道4000中东版家族式的外形设计,具有很高的辨识度,合理的车身比例、以及极具科技感的大灯设计,都留给我们非常不错的外观印象。新款丰田霸道4000车身长4970公分,宽1875公分,高1895公分,整个车身仍然保留丰田巡洋舰系列的霸气外观,竖条中网,两侧氙灯,更坚毅的前脸。新车是最具性价比的五门车型 ,继承了丰田家族的优良品质。

  

  20款丰田霸道4000中东版新车前脸总体凸显彪悍与霸气,锋利的前大灯(LED)与镀铬进气格栅牢牢相连,极有一副锐弗成当的架式。丰田霸道4000霸气的外观用言语不足以诠释的,稳重之余又不乏充沛的运动精神,丰田霸道4000全新设计的保险杠和进气格栅使其前脸更具有动感,不怒自威。

  

  新款丰田霸道中控台有意设计成分体的样式,阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割,不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应,还在沉稳中体现出一丝科技感。丰田霸道还配备了可以加热的座席,可以选配无钥匙车门开启系统和丰富的木质内饰组件。车内设计更是舒适性配置齐全,无论是多样的储物空间、三区域自动空调。

  

  20款丰田霸道4000越野内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象,方向盘造型新颖,较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来手感出众。

  

  变化最大的是中控台,老款的主色调是黑色,造型比较立体,而新款中控台主色调是银色,造型则趋于扁平化。新中控台分区依然很清晰:上方黑色区域,是多媒体控制区;中间,是空调控制区,新款为了追求扁平化,把空调旋钮都去掉了,改为了平面按键,开车时操作会有些不方便;最下方,是驾驶控制区,新款把老款方向盘边上的ESP开关和二档

  

  后排座椅宽大,足以满足身高195cm的贵宾,第二排座椅的电动滑动式设计,为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。新款酷路泽4000就像是如履平川的移动沙发,舒适宽敞,充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高需求。

  

  20款丰田霸道4000中东版搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机,最大功率可达193/5600(Kw/rpm),不管是在沙石乃至泥泞路面,照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下,丰田强横4000普拉多二者的数据分别为32°(靠近角)和28°(离去角)。高级化应具有的行驶静肃性,新一代的强横4000让咱们耳目一新,此中最重要的便是MTS多地形可选驾驶帮助,这套体系相似路虎的全地形反应体系,满意驾乘者全方位用车需要。

  

两个小时的体验很快就结束了,小编意犹未尽,得益于更直接的进口渠道,平行进口车霸道4000中东版有着更优秀的性价比,有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满,据一线市场人员介绍,目前该车还有不少优惠,感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。

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