20款平行进口车雷克萨斯LM300实拍感受

对于车市上传说的雷克萨斯LM的传奇,小编一直想体验一次,由于种种原因未能如愿。近期我们终于来到位于天津滨海新区保税区天保大道138号,这是保税区的一家专营平行进口车的专业机构,在天津众信行一线市场人员的陪同下,我们由内而外全面体验了一次该车。以下让小编一一为您解说。

20款雷克萨斯LM300 2.5油电混合现车4月到港接受预定价格175万到215外商自带全国包牌报税万在商标局注册的全新商标未来这款豪华MPV将命名为LM系列。为什么雷克萨斯会推出LM系列呢,这其实就是要弥补埃尔法的缺点,因为埃尔法虽然口碑和销量不错,但是存在着许多致命的缺点,首先是豪华感不足但是乘坐质感就和50W的车没啥差别风噪大豪华感缺失内饰廉价对不起它的售价等等问题都是存在的。

20款雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲,雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面,尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造,但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准,其工艺水平也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话,无论是在车型档次设计用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。

20款雷克萨斯LM300h将会搭载和埃尔法双擎相同的2.5L油电混动系统,并且有望配备E-Four电控四驱系统。

20款雷克萨斯总裁明确的表示将基于埃尔法平台打造豪华MPV。除了提供给雷克萨斯的传统市场北美地区外,还将以进口的方式销售到中东以及大中华地区。相信在国内有钱的土豪一定会放弃埃尔法转生投向LM系列的怀抱,从目前埃尔法的车价我们可以判断,LM系列的售价应该不会低于100万人民币,顶配车型当然销量如果好再加上限量供应的话,加价的情况应该会继续出现。当然买这种车的人一般也不在乎加价。

20款雷克萨斯LM300的尾灯设计以大气为主,整体呈现出的X形的贯穿式尾灯,配合尖锐的边缘,看起来颇有前卫气息。

20款雷克萨斯LM300内部采用了四座布局,后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计,有较强的私密性,而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

雷克萨斯LM300内饰方面当然是MPV车型的另一大亮点,此次的雷克萨斯LM提供了一种非常个性的前后分离式的四座布局,无论前排还是后排,都有着极高的舒适度,自由度和隐私度,提供享受级别的舒适性体验,当人们还在猜测如何把内饰做的比埃尔法更加豪华时,雷克萨斯用一种全新的方式给了我们出色的答案。

雷克萨斯车身侧面,可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法的影子,Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大,与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀铬饰条。新车的车身尺寸是5100/1980/1950mm。

20款雷克萨斯车身侧面,可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法的影子,Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大,与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀铬饰条。新车的车身尺寸是5100/1980/1950mm。

小编了解到,现有平行进口车雷克萨斯LM都经过严格的PDI检查,质量有足够的保障,目前可以全国上牌及联保,相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势,不知有买车计划的您是否也心动了呢?欢迎和我们交流探讨。

鸣谢车辆提供:天津众信行

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